在安檢中，由于包裹行李中存在被檢物品繁雜且相互重疊、遮擋、混放的現(xiàn)象，為安全檢查帶來困難。目前，將X射線雙能量和背散射技術(shù)結(jié)合，可提供安檢員更多的信息，以提高檢查準(zhǔn)確率，提高檢測(cè)的準(zhǔn)確性，降低誤報(bào)率?，F(xiàn)已應(yīng)用在集裝箱檢查、車輛檢查、包裹行李檢查、人體檢查等安全檢查方面。

　　單能X射線法：

　　X射線透射法是根據(jù)不同物質(zhì)對(duì)X射線的衰減系數(shù)不同進(jìn)行分辨，簡單測(cè)量入射的X射線能量I0和出射的X射線能量I，得到μt的乘積。使用這種方法對(duì)有效原子序數(shù)大的物質(zhì)(如金屬等)可清晰的成像，檢查效果較好，但對(duì)于隱藏在吸收系數(shù)大的物質(zhì)后面的違禁品(如zhayao)則不能探測(cè)到，因此檢測(cè)能力十分有限。

　　雙能X射線法

　　進(jìn)而發(fā)展了雙能X 射線檢測(cè)技術(shù)，該方法可得到被檢物的有效原子序數(shù)信息，可以將有機(jī)物從無機(jī)物中分離出來。

　　利用高能和低能X射線照射物質(zhì)，測(cè)量物質(zhì)對(duì)高能X射線衰減與對(duì)低能X射線衰減的比值K，從而提取出被檢物的有效原子序數(shù)Zeff。雙能X射線檢測(cè)法可得到被檢物的有效原子序數(shù)信息，可以將有機(jī)物從無機(jī)物中分離出來，如將行李中常見的玻璃等無機(jī)物分離出，從而大大提高了檢測(cè)的準(zhǔn)確率，且檢測(cè)速度快、成本較低，成為安檢設(shè)備的主流產(chǎn)品。但雙能X 射線檢測(cè)技術(shù)對(duì)行李中允許攜帶的有機(jī)物(如食品、塑料、織物等生活有機(jī)物)和違禁有機(jī)物(如TNT、C4、海洛因、可卡因等)的區(qū)分仍有困難。

　　X射線背散射法

　　針對(duì)違禁物品多是被隱藏在行李外層的夾層和暗格中的特點(diǎn)，發(fā)展了X射線背散射技術(shù)。它是一項(xiàng)較新的X射線安檢技術(shù)，主要探測(cè)物質(zhì)對(duì)X光子的康普頓散射信號(hào)，因此對(duì)Zeff低、密度高且放在行李外層的物品有較好的檢查效果。與雙能量X射線檢查法相比，X射線背散射法獲取的行李外層的信息更豐富、靈敏，從而可進(jìn)一步提高檢查準(zhǔn)確率，尤其是對(duì)有較低Zeff和較高密度的塑性zhayao等效果很好。

      近年來，X射線背散射技術(shù)也應(yīng)用在大型物品的安全檢查中。利用車輛偷運(yùn)zhayao、dupin和人員偷渡等往往是對(duì)車輛進(jìn)行改造，制造厚鐵的暗格、夾層等，因?yàn)殍F板對(duì)X射線的吸收較強(qiáng)，隱藏于厚重鐵板后的zhayao、dupin等有機(jī)物在傳統(tǒng)的X射線檢查中被遮擋，難以發(fā)現(xiàn)。但有效原子序數(shù)低的有機(jī)物(dupin和baozha物等)對(duì)X射線的散射效應(yīng)強(qiáng)，利用X射線背散射方法可實(shí)現(xiàn)對(duì)原子序數(shù)低的有機(jī)物(dupin和baozha物等)的探測(cè)，特別是對(duì)位于被檢物淺層區(qū)(夾層等)的有機(jī)物探測(cè)其散射信號(hào)很強(qiáng)。圖1為被檢車輛的多視角X射線背散射圖像，可以清晰的看到隱藏在汽車前、后夾層中的違禁品及隱藏在車頂夾層中的偷渡人員。但是，X射線背散射法仍無法同時(shí)獲取有效原子序數(shù)和密度信息，對(duì)行李內(nèi)部和部分塑性zhayao也無法檢查。