安檢小知識

      你第一次乘飛機(jī)過安檢，你在保安的督促下，把身上的東西，都掏出來，過安檢門，門發(fā)出響聲，于是保安讓你站在一個臺子上，用個掃描儀，把你全身掃一遍，還讓你脫下鞋檢查，甚至把你的行李打開，把內(nèi)褲和臭襪子翻來翻去，你當(dāng)時是怎么想的？

      我忘記了我第一次是什么樣子，但后來乘飛機(jī)象打車一樣多時，看到了很多人，在安檢門前的表現(xiàn)，有的人驚慌，有的人憤怒，有的人無奈，有些人看起來很有身份和地位，面對掃描儀的檢查，還是“反應(yīng)激烈”。

　　其實我們被檢查，是機(jī)場的一項制度安排。他們首先把每個乘客，都懷疑為危險分子，然后通過安檢的手段，逐個地證明他們的清白。你看，懷疑我們的是他們，證明我們清白的還是他們。雖然你交納了機(jī)場建設(shè)費，你按道理是他們的客人，可你卻受到了“危險分子”的待遇，因為這是他們的地盤。機(jī)場的保安，從來沒有給乘客道德的說教，他們不相信人性是善的，也不是靠相面來判斷，誰該被檢查，而更相信制度的嚴(yán)密和操作的完善。

　　想想看這個制度的安排，是不是象企業(yè)內(nèi)，很多制度的安排呢？企業(yè)管理是針對一群人，或一個階層，或一類事情，不是針對某個人，或某件事情，就象安檢是針對旅客的，不是針對你的。因此某個人在做某件事情時，感到不方便，感到被懷疑，感到有困難，就是可以理解的了。十字路口的紅綠燈一樣，不是保證某輛車的通過，而是讓大家的平均速度，達(dá)到最大化，通過率達(dá)到最大化。也就是說，我們要把群體和自己這個個體分開，才好控制自己的情緒。
本文發(fā)表于博銳|boraid| 　　從這一點上來看，對人來說。企業(yè)的制度就是建立在不信任人的基礎(chǔ)上，你的感受確實如此。公司為什么只報銷200元的住宿費，是不是怕我多花？不是怕你多花，而是讓所有的人心中有個標(biāo)準(zhǔn)，減少溝通的成本，同時讓浪費公司資源的人，沒有漏洞可鉆。對于人性化管理的公司來說，如果實在是情況特殊，可以超標(biāo)，然后審批，也是合理的。

　　所以制度是建立在不信任的基礎(chǔ)上的，經(jīng)理是處理例外的?？创贫葧r，尤其是你感覺“不合理的”，“讓你難受的”制度時，要把自己和群體分開，才有良好的心態(tài)。